Кожне обладнання потребує догляду після використання, і бетонна лазерна стяжка не є винятком. Технічне обслуговування здається простим, але насправді приховує велику таємницю. Якщо метод обслуговування підходить для цього обладнання, він буде ефективним, але якщо він не підходить, таке обслуговування буде марним і не відіграватиме великої ролі. Розглянемо детально основні моменти, які необхідно освоїти в обслуговуванні обладнання. Точки технічного обслуговування «особливих» частин бетонних лазерних стяжок
1. З’єднання між нагнітачем лазерної машини для вирівнювання бетону та впускними та випускними трубами має бути герметичним без витоку повітря. Якщо є витік повітря між вихлопною трубою та турбіною вихлопних газів, ефективність нагнітача буде значно знижена, а температура вихлопу дизельного двигуна буде знижена. Клапани та нагнітач будуть пошкоджені через раптове збільшення. Перед запуском нового двигуна нагнітач і масляний фільтр нагнітача необхідно заповнити чистою оливою, щоб переконатися, що підшипники нагнітача можна змастити відразу після запуску дизельного двигуна. Після того, як автомобіль проїде від 8,000 до 10,000км, елемент масляного фільтра нагнітача необхідно замінити.
2. Перш ніж вимкнути дизельний двигун машини для лазерної стяжки бетону, його слід попрацювати на холостому ходу протягом 3-5 хвилин, щоб зменшити швидкість і температуру нагнітача, і послухати звук роботи нагнітача. Якщо виявлено будь-яку несправність, машину слід зупинити для огляду, наприклад, якщо ротор нагнітача обертається повільно та видає звуки залипання або зносу, його слід відправити на ремонт на кваліфіковану ремонтну станцію.
3. Після кожні 500 годин або 000км лазерної стяжки бетону слід перевіряти зазор на валу ротора нагнітача, а також очищати пил і нагар на корпусі турбіни компресора та лопатях ротора. У цей час турбокомпресор слід зняти з дизельного двигуна та замінити металеву прокладку між вихлопною трубою нагнітача. Забороняється використовувати механічні способи видалення накипу на деталях ротора. Замість цього використовуйте бензин або інші рідини для чищення алюмінієвих деталей.
4. Стопорну гайку компресора нагнітача машини для лазерного вирівнювання бетону не можна розбирати, інакше динамічний баланс ротора нагнітача буде зруйнований і нагнітач буде пошкоджено.
5. Не пошкоджуйте та не деформуйте обертові частини будь-якого знятого турбокомпресора, інакше це вплине на баланс турбіни машини для лазерного вирівнювання бетону, і не пошкоджуйте гумові ущільнення.