1. Початок і зупинка фази
- Важливість плавного початку:Хороша керованість кельми означає плавний початок. Якщо процес старту занадто поспішний, наприклад, двигун або двигун, що досягає високої швидкості миттєво, лезо на кельці раптово прискориться і матиме велику силу удару з землею. Це може спричинити подряпини на бетонній поверхні, пошкодження локального мінометного шару та вплинути на плоскість і обробку землі. Кельма з хорошою керованою дозволяє оператору повільно запускати машину, що дозволяє лезу на кельці поступово досягти робочої швидкості, тим самим уникаючи цих проблем і забезпечуючи основу для хорошого ефекту кельми з самого початку.
- Точна зупинка захищає машину та землю:Точний контроль є важливим при зупинці кельми. Якщо потужність раптово відрізана, кельма може продовжувати ковзати через інерцію, внаслідок чого лезо калькоподібного перетягується нерегулярно на землю і пошкодить і без того кельму. Хороша керованість дозволяє оператору контролювати кельму поступово сповільнюватися, поки вона не зупиниться, уникаючи додаткових пошкоджень землі, а також зменшуючи знос на самій машині та продовжуючи термін служби кельми.
2. Контроль під час процесу
- Контроль швидкості та якість кельми:Кельма з хорошою керованою дозволяє оператору зручно та точно контролювати швидкість подорожі. Занадто швидка швидкість призведе до того, що лезо на кельці залишається занадто коротким у кожному положенні, не в змозі повністю компактним і згладити бетонну поверхню, в результаті чого прикорінений і нерівномірний земля. Хоча занадто повільна швидкість може зробити ефект кельми більш вдосконаленим, це знизить ефективність роботи. За допомогою хорошого контролю оператор може гнучко відрегулювати швидкість подорожі кельси відповідно до стану бетону (наприклад, падіння, початковий час встановлення тощо) та вимоги до будівництва (наприклад, грубого шліфування або тонке шліфування) Досягнути найкращого балансу між якістю кельми та ефективністю роботи.
- Гнучкість рульового управління та кутова обробка:Під час процесу будівництва машину з кельми часто потрібно повернути, особливо при роботі з кутами, краями та іншими областями. Якщо машина з кельми має погану керованість та негнучке рульове управління, важко ефективно згладити ці кути. Кельма з хорошою керованою може повернутися легко та точно, щоб лезо з кельми могло краще підходити до кутів і забезпечити рівномірний та послідовний ефект кельми на всій підлозі. Наприклад, при будівництві підлоги в приміщенні, хороший контроль рульового управління дозволяє кельму плавно працювати в кутах стіни, уникаючи "мертвих куточків", де кельма не на місці.
3. Контроль тиску
- рівномірний тиск для поліпшення ефекту кельми:Маневреність впливає на контроль тиску на кельмі. Під час процесу притулку необхідно застосувати відповідний тиск відповідно до різних етапів (наприклад, грубого шліфування та дрібного шліфування) та стан бетону. Кельма з хорошою маневренністю дозволяє оператору рівномірно контролювати тиск, щоб силу кельми на землі рівномірно розподіляли. Це може уникнути таких проблем, як місцева нерівномірність та непослідовна глянцева на землі через нерівномірний тиск, та покращити загальну якість притулку землі.
- Гнучкість та пристосованість коригування тиску:Різні бетонні матеріали та сценарії будівництва мають різні вимоги до тиску. Наприклад, для бетону з великим спадом може знадобитися менший тиск на ранній стадії притискання; Хоча для більш важкого бетону або ситуацій, коли потрібно глибоке ущільнення, потрібен більший тиск. Кельма з хорошою маневренністю дозволяє оператору легко та гнучко регулювати тиск відповідно до фактичної ситуації, щоб кельма могла адаптуватися до різних умов будівництва, тим самим здійснюючи кращі загальні показники.